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物联网技术如何让冷链物流飞上枝头变凤凰?

发布时间:2020-05-10 02:50 作者:admin 来源:网络整理 点击: 字号:

巨头们纷纷再次战略布局,看似一片大好的趋势下,冷链物流的断链等问题依然存在。且高质量的生活需求一直是人类步履不停地向前走的终极目标,因此,为了让用户吃到最新鲜、质量最好的食品,人类对冷链的管理要求也越来越严格。

与此同时,RFID、传感器、云平台等物联网技术的加入就显得很有必要。新技术带来的降本增效,一来可以给重资产的冷链企业降低营运压力,二来于用户而言,可以享受到更好的产品服务。

下面就让我们一起来了解下有关食品的冷链物流吧。

食品类冷链物流发展现况

冷链物流一般分为食品和药品两大类,此文主要说的是食品类的冷链物流。

早在2016年以前,冷链物流还一直处于不温不火的状态。眼下的冷链物流却已飞上枝头,成为各大知名电商物流企业争相追逐的“香饽饽”。

阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库,布局100条生鲜冷链运输干线、1000条运输支线及冷链短驳。京东物流接连推出了冷链运输服务“京东卡班”、B2B核心产品 “冷链城配”以及首个平台化产品冷链整车。苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。顺丰则成立冷链物流合资公司“新夏晖”。

从2016至2018年,中国生鲜电商整体市场规模稳步增长,2018年市场规模已突破千亿,且在2020年初疫情影响的助推下,生鲜电商羽翼渐丰,正持续为冷链物流行业带来海量订单。

根据中国质量新闻网数据显示,2018年,冷链物流业总收入近2900亿元,比2014年增长了近1400亿元,5年增长近一倍,年增长率保持在13%以上,而今年冷链物流战绩预计将更上一层楼。

虽然目前冷链物流遍地开花,京东、苏宁、顺丰等电商物流巨头纷纷入局,我国冷链产业已经有了长足的进步,但毕竟起步晚、基础薄弱,其发展成熟度距离国外的冷链运输网络仍有不小的差距,我国冷链物流的各个环节目前“断链”问题依然严峻。

食品类的冷链物流在流通从前端产地、中端流通生产、仓储、分拣、包装、运输、溯源、再到终端入库、小包装出库、直到末端的签收,长链的组合模式的转运与联运是冷链物流的关键。

目前,我国的冷链运输率仅为10%-20%,与发达国家80%-90%的平均水平相去甚远。受制于较低的冷链运输水平,我国每年仅仅是果蔬一项的损失金额就有上千亿元。据专家估计,我国易腐食品在流通环节中的损失率高达25%-30%,大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还没有冷链运输保证。

冷链运输率低是造成货品损失率高企的重要因素,但并不是唯一的因素,全程温湿度的管控不足也是主要原因。如在“最前一公里”方面,由于企业对冷链认识不足,很多农产品没有进行田间预冷,导致产品进入冷链环节之前品质已受损。在预冷方面,我国预冷果蔬的占比一般仅为10%,而国外高达95%-100%。

而在运输过程中,本应全程低温保存,但企业为了降低冷链物流成本,间断性的关闭制冷设备,造成冷链中断,产品的保质期大大缩短,再加上产品预冷缺失造成的损坏,相关产品的损坏率自然高企。

除了预冷、运输过程,冷链物品消耗量的激增,对于库存管理也是一大挑战。如何处理好库存问题一直是物流行业的主流问题,而对于温湿度有特别要求的冷链物流来说,更是如此。其次,如何将过期物品及时进行处理、如何快速盘点大量的冷链食品也是行业聚焦点之一。

同时,冷链的“最后一公里”同样对冷链的质量有着决定性的影响。国内生鲜电商很难盈利的部分原因就出现在冷链运输上,冷链成本占到总成本的40%。很多中小企业为了控制成本,难以兼顾冷链“最后一公里”,水果、生鲜等产品在“最后一公里”配送环节“脱冷”造成损坏的案例屡见不鲜。

值得一提的是,疫情爆发后,食品的溯源管理也越发引起重视。针对食品物品等,如何做好溯源管理,做到有源可查,路径清晰,成为当今社会不得不补的功课之一。

总而言之,合理解决冷链物流的温湿度管控、库存管理和溯源管理问题,可以提高冷链物流行业的运转效率,降低冷链食品的损失率,而这也是冷链物流能否飞上枝头变凤凰的关键因素。

物联网技术赋能冷链物流

对于冷链物流场景,物品、车辆、司机和后台运营人员均是物流万物的具体表现,如何使万物更好地互联互通,是提高物流效率的关键,物联网技术亦可以借此大展拳脚。

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